האם ניתן לפתור את בעיית הניקוז של שטיפת המכוניות על ידי רצפת המוסך?

עם השיפור ברמת החיים, לאנשים רבים יש מכונית אחת או יותר במשפחותיהם; והמכוניות קלות לצבור אבק לאחר שימוש ממושך, כך שיותר ויותר אנשים ילכו לשטיפת המכוניות שדורשת הרבה מים. שטיפת מכוניות, תכנון הניקוז שלה חשוב מאוד, אז מהי שיטת הניקוז על הקרקע של חדר שטיפת הרכב? הרשו לי להציג את תעלת הניקוז ואת סורג רצפת המוסך.

ניתן לנקז את חדר שטיפת הרכב על ידי חפירת תעלת ניקוז. כולם חופרים תעלת ניקוז לפי שרטוטי התכנון. ניתן לקבוע את עומק תעלת הניקוז בהתאם לנפח הניקוז היומי של שטיפת המכוניות. לאחר מכן, אנו משתמשים בלבנים לבניית קורות תומכות לתמיכה בקורות. הרוחב הוא כ-20 ס"מ; המרחק בין קורות התמיכה הוא כ-30 ס"מ. בעת ביצוע קרן התמיכה, יש להשאיר חריץ בין הקרקע לעומק הסורג; אנחנו פשוט מניחים את סורג הרצפה.

אם לא נוח לחפור תעלת ניקוז ברחצת המכוניות, נוכל להעביר את כל התעלה לרצפה המקורית, להשתמש בקרקע כתחתית התעלה, לבנות קורת תמיכה על הקרקע, להניח עליה רשת לשטיפת מכוניות. , ולעשות שיפוע מתון כדי להקל על הכניסה והיציאה מהמכונית.

ריצוף המוסך לשטיפת המכוניות אינו צריך להשתמש בכלים או לחפור את הקרקע. קל להתקנה ולפירוק, והוא מתאים מאוד. לקוחות חדשים וישנים הזקוקים למוצר זה מוזמנים ליצור קשר עם הניין.